AERODINÁMICA
Aún más hermosa con alerones de diseño de doble perfil nuevas, más compactas y eficientes y tomas de extracción rediseñadas para mejorar el sistema de refrigeración.
La Panigale V4 2023 representa el último paso en el camino característico de las motos deportivas Borgo Panigale y toma vida de la experiencia de muchos años de Ducati Corse unida al continuo intercambio de conocimientos y tecnología del mundo de las carreras directamente a las motos de producción.
Aún más hermosa con alerones de diseño de doble perfil nuevas, más compactas y eficientes y tomas de extracción rediseñadas para mejorar el sistema de refrigeración.
Potencia aumentada a 215,5 CV a 13.000 rpm y nueva caja de cambios SBK con marchas I, II y VI alargadas. Nueva estrategia de gestión del par que garantiza al piloto la posibilidad de tener siempre el empuje óptimo al abrir el acelerador.
El pivote del basculante monobrazo de aluminio se coloca 4 mm más alto. Equipada con la nueva horquilla presurizada con control electrónico Öhlins NPX 25/30 que utiliza un sistema de amortiguación de cartucho presurizado con un recorrido de 125 mm.
Asiento más plano y nueva forma del tanque en la parte trasera para permitir que el piloto se ancle mejor al frenar y le permita conducir más rápido y durante más tiempo.
Nueva lógica Power Mode con 4 configuraciones de motor para satisfacer a todo tipo de pilotos, desde profesionales hasta aficionados que afrontan sus primeros días en la pista.
Indicador de cambio de marchas estilo SBK. Nuevos gráficos diseñados para la pista para ayudar al piloto a ajustar los controles electrónicos.
Incluso el aspecto de la moto se ha renovado, con una dosis adicional de sabor agresivo. El diseño gráfico sin precedentes concebido por el Ducati Centro Stile incluye el color negro para los logotipos aplicados a los carenados rojos completos, el sillín de doble tela (bicolor en la versión S) y, nuevamente para la versión S, la etiqueta roja en el llantas negras.
Las motos de producción se desarrollan con un know-how directamente derivado de la investigación de Ducati Corse, que este año le aseguró a Ducati el título de Constructores de MotoGP por segundo año consecutivo.
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