La evolución no tiene fronteras. La nueva Ducati Multistrada V4 S es para aquellos que desean explorar todos los caminos cómodamente, sin comprometer la actitud deportiva que distingue a cada motocicleta fabricada en Borgo Panigale. Con un rendimiento más eficiente y tecnológicamente avanzado, amplifica tu experiencia de conducción destacando el placer de viajar en cada detalle.
Potencia: 170 hp @ 10,750 rpm
Par motor: 124 kW (12,6 kgm) a 9.000 rpm
Peso en seco: 231 kg
El Dispositivo de Bajada Automática se activa a velocidades inferiores a 10 km/h, bajando la motocicleta para facilitar las paradas y hacer que las maniobras a baja velocidad sean más simples y seguras. Por encima de los 50 km/h, la Multistrada V4S regresa automáticamente a la configuración de conducción. El sistema puede ser desactivado por el piloto para un control más personalizado.
Gestionada por el sistema Ducati Skyhook Suspension Evolution (DSS EVO), la suspensión semi-activa de última generación es ahora más precisa y eficiente gracias a un nuevo sensor en la horquilla. La funcionalidad predictiva del sistema adapta la respuesta de la suspensión trasera en tiempo real, proporcionando una conducción suave y cómoda en cualquier tipo de carretera. Los modos de suspensión, ahora controlados con un botón dedicado, permiten ajustar la configuración de la suspensión en movimiento, independientemente del Modo de Conducción seleccionado.
La nueva Multistrada V4S está equipada con un avanzado sistema de radar delantero y trasero, que soporta el Control de Crucero Adaptativo (ACC) para reducir la fatiga en largas distancias, y la Detección de Punto Ciego (BSD), que alerta sobre vehículos en los puntos ciegos del retrovisor. Además, la luz trasera antiniebla opcional mejora la visibilidad de los vehículos que siguen, elevando los estándares de seguridad y tecnología. El modelo 2025 también introduce la función de Advertencia de Colisión Frontal (FCW), que alerta al piloto de posibles colisiones con el vehículo de adelante.
La estrategia de desactivación extendida del banco trasero optimiza el consumo de manera más efectiva que nunca. Mientras que los modelos anteriores desactivaban el banco trasero solo cuando la moto estaba parada, el sistema ahora interviene en movimiento, reduciendo el número de cilindros activos cuando la demanda de potencia es baja, como en largos trayectos en autopista. Esta innovación reduce las emisiones y el consumo de combustible, asegurando una conducción más suave y costos reducidos.
La nueva Multistrada V4S puede personalizarse meticulosamente para una experiencia aún más lujosa y personalizada. Puedes elegir entre tres colores para las maletas de plástico o aluminio, tres opciones de ruedas y cinco versiones. Además, tienes acceso a una gama de accesorios, como ruedas forjadas o de radios, sistemas de escape y soluciones ergonómicas para el asiento del piloto y pasajero, y suspensiones disponibles como opcionales directamente desde fábrica.
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