THE LAND OF JOY
La Streetfighter V4S fue un éxito instantáneo y estableció nuevos puntos de referencia de rendimiento en el segmento de las superdeportivas naked. Universalmente apreciada por su estética agresiva y minimalista, caracterizada por un frontal inspirado en el Joker de los cómics, la Streetfighter V4 entró de inmediato en el corazón de los entusiastas..
La Streetfighter V4 utiliza el mismo instrumento avanzado de alta resolución en color TFT de 5” que la Panigale V4, con el tacómetro circular virtual como elemento dominante del tablero en el lado derecho.
Los gráficos están revisados en todas las vistas, para hacer toda la información más simple y descriptiva y ayudar al aficionado en la calibración de todos los parámetros ajustables.
El Wet Riding Mode está diseñado para circular en superficies de baja adherencia, o precisamente en carreteras mojadas. El RM limita la potencia máxima a 160 CV con una respuesta del acelerador particularmente suave (modo de potencia Low) y, en la versión V4 S, una configuración de suspensión suavizada para favorecer el agarre y la seguridad. El nivel predeterminado de los controles electrónicos está configurado para ofrecer la máxima estabilidad y garantizar un mejor agarre y estabilidad.
El modo Full Power permite que el motor exprese todo su potencial con curvas de par sin filtros electrónicos, excepto en la primera marcha. No está asociado con ninguno de los modos de conducción en la configuración predeterminada, pero el conductor debe seleccionarlo manualmente.
La versión está equipada con suspensión Öhlins un control electrónico basado en eventos, basado en el sistema Öhlins Smart EC (control electrónico) de segunda generación.
La Streetfighter V4 es una moto que lleva aún más lejos los conceptos de la “Fight Formula”. La evolución sigue la de la familia Panigale V4: sin carenados, manillar alto y ancho, 178 kg de peso, motor Desmosedici Stradale de 208 CV, alas biplano y paquete electrónico de última generación.
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